□本报记者 祖佳琪

傍晚六点，四季青镇闵香社区瀚河园小区的电动自行车充电车棚里，声控灯随着脚步声亮起。居民刘阿姨推着车走进车棚，扫码、插电，屏幕上跳动的数字让她松了口气：“现在不用‘抢’了，新增的充电桩管够！以前晚上回来，充电插口早就被占满了，想充电都要逮着空赶紧充。有时居民们为充电争得面红耳赤，甚至有人偷偷拔别人插头。”

这一幕转变，源于闵香社区近期完成的电动自行车充电桩增设工程。针对居民反映强烈的“充电难”及潜在的安全隐患，社区党委坚持以党建为引领，主动作为，通过“大家商量着办”议事协商机制，科学规划、多方协作，为瀚河园小区、门头馨园南区新增充电插口数百个。

小问题藏着大隐患

“充电桩不够用，可不是件小事。”闵香社区党群服务中心的办公桌上，放着一本厚厚的巡查日志，里面记录着近年来社区在安全巡查中发现的各类问题——“居民私拉电线违规充电”“车棚内电动车乱停，堵塞消防通道”……这些看似零散的记录，指向的是同一个核心问题：电动自行车充电桩供需失衡。

早在2018年，居民的电动自行车保有量并没有现在这么多，闵香社区为瀚河园小区安装了5组充电桩、38个充电插口，为门头馨园南区安装了7组充电桩、56个充电插口。“当时完全够用，甚至还有富余。”四季嘉诚物业服务集团北京润泽枫林物业管理有限公司项目部经理迟洪生回忆，那时候车棚里的电动自行车充电插口还常常“空着岗”。

随着电动自行车保有量连年攀升，闵香社区充电桩的“供需差”逐渐拉大。不仅如此，门头馨园南区个别车棚的充电桩也因线路问题无法修补，而陆续“下岗”，可用充电插口仅剩48个；瀚河园小区的38个充电插口，更是早已“超负荷运转”。

“最夸张的时候，傍晚6点到9点，车棚里挤得满满当当，居民为了抢一个充电头还会发生摩擦。”四季青镇闵香社区负责人徐小平说，社区每天要处理好几起因抢充电头引发的邻里纠纷。更让人揪心的是安全问题，“电动自行车电池一旦违规充电，风险极大。”迟洪生表示，为了及时发现小区里潜在的安全隐患，每天都要投入大量的人力去进行排查巡视，这也无疑增加了物业的管理难度。

“充电桩‘缺位’，必须尽快解决，不能让小问题拖成大麻烦。”面对困局，闵香社区没有“拍脑袋”作决策，而是坚持以党建为引领，启动了“大家商量着办”议事协商机制。

多方“商量”打通治理堵点

今年年初，在社区会议室里，社区党委、物业、居民代表、第三方运营商围坐在一起展开讨论。“我觉得要先摸摸底，看看到底要新增多少个充电头。”“车棚位置有限，需不需要利用边角空地进行扩建？”“要是收费太高，我们老年人可承担不起。”大家在“商量”的平台上你一言我一语，围绕小区电动自行车充电桩增设问题畅所欲言。

经过多轮集中座谈和入户调研，社区党委摸清了两个小区的实际需求。但新的问题又来了：钱怎么解决？“两个小区都是回迁房小区，物业公司资金比较紧张。”物业公司算了一笔账，电缆改造、设备采购、安装费用全权由公司来承担，实际无法实现。而如果完全交由第三方运营商建设，居民充电每小时的费用可能会上涨，“增加居民负担的事，我们不能干。”社区党委负责人表示。在充分议事协商的基础上，社区以“为民办实事”项目为支点，撬动了一场创新协同。

在把情况上报给四季青镇社区建设办公室后，很快得到了回应：由镇里支持解决电缆改造的前期投入；由第三方运营商负责充电桩设备的采购、安装及后期维护；物业公司则承担日常管理、安全巡查职责。“议事协商促成了三方各司其职，既减轻了居民负担，又保障了项目可持续。”徐小平说。

今年5月，瀚河园小区电缆铺设工程正式启动，充电桩安装团队紧接进场，不到半个月的时间就完成了所有设备调试，新增的163个充电插口全部“上岗”。与此同时，门头馨园南区的工程也在紧锣密鼓推进，6月初，330个充电插口在车棚里全新亮相。

“群众的需求在哪里，我们工作就跟进到哪里。‘大家商量着办’就是我们解决社区难题的‘法宝’。”闵香社区党委书记李飒爽表示，下一步，社区将坚持听民声、察民情、解民忧，持续推动社区治理精细化、服务标准化，以每一件基层小事的解决，践行“民有所呼、我有所应”的民生承诺。