2026年01月14日
第02版:社会

地上分类优化 地下激活利用

中关村科贸电子城新增千余个非机动车位

本报讯(记者 阚丽丽)“以前找车位很困难,路边停怕贴条、步道停挡路人,现在3分钟就能停好车,步道通畅了,心情都敞亮!”在中关村科贸电子城上班的王阿姨,道出了该区域停车环境整治所带来的新变化。近日,经过地上分类优化与地下空间激活改造,中关村科贸电子城周边新增标准化非机动车位1040个,长期困扰市民的“停车难”问题得到彻底缓解。

非机动车出行需求旺盛

据了解,中关村科贸电子城紧邻地铁4号线中关村站,地处海淀核心商圈,巨大的日均客流量催生了旺盛的非机动车出行需求。然而,与其重要交通枢纽地位形成强烈反差的是长期难以破解的停放乱象:西侧外卖车与社会车辆混杂挤占主辅路,北、东、南侧自行车与电动车乱停乱放,共享单车零散淤积,而地下空间却长期闲置。无序停放不仅让市民找车位耗时久,更带来占用消防通道、堵塞商铺出入口等安全隐患与秩序问题。

为破解这一难题,在海淀区城管委指导下,中关村街道主动牵头,联合多部门展开行动。“我们在充分听取居民、商户、骑手等各方意见的基础上,制定了‘地上分类优化、地下激活利用’的综合改造方案,真正实现了空间的高效、有序利用。”中关村街道城市管理办公室副科长胡泽宇介绍。

实施“分类归位”精细改造

中关村街道秉持“空间利用最大化、群众需求精准化”理念,对地上区域实施了一场“分类归位”的精细改造。北侧及东侧被设为“职工停车区”,通过拆除部分冗余设施、硬化地面、科学挪移乔木等“微更新”,在释放空间的同时保留了绿意。南侧开辟“顾客停车区”,重新施划标线、更换隔离设施;西侧则集中设置了“外卖/快递专用区”与“共享单车停放区”,有效纾解了配送车辆挤占步道的痛点。

地下空间则被盘活为高标准停车驿站。温馨墙面、醒目标识、防滑地坪漆搭配连贯引导系统,让曾经的废弃角落变身明亮、安全、高效的停车场所,实现“看得见指引、找得到车位、停得下车辆”。“本次治理不仅是一次停车空间的优化,更是一次系统性的环境提升。”胡泽宇表示,“我们同步改造了积水管道、翻修步道、调平检查井,在细节中体现治理温度。”

如今,中关村科贸电子城周边已呈现秩序井然的新常态:非机动车违规停放现象大幅减少,消防通道畅通无阻,人行步道宽敞整洁。市民找车位时间从平均15分钟以上锐减至3分钟内,出行效率显著提升。外卖骑手有了专属泊位,配送效率提高、纠纷减少;整洁环境更带动商圈面貌焕新,商户客流稳步增长。

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