2025年07月10日
第02版:综合

从“管理洼地”到“安心家园”的幸福密码

——安宁里小区“民声”里绘就社区治理新路径

□本报记者 景天

孩童在乒乓球台边嬉笑追逐,老人扶着坡道扶手悠闲散步,小区里整齐划一的停车位上车辆有序停放……近日,记者走进焕然一新的清河街道安宁里小区,这幅生机盎然的图景,很难让人联想到之前这里杂草丛生、设施老旧的景象。作为上世纪90年代建成的老旧社区,安宁里通过“大家商量着办”议事协商机制,完成了从“管理洼地”到“安心家园”的华丽转身。

党建引领算好“民生账”

“刚来的时候,找车位难,车都停在路边。”居民相天平的感慨,道出了小区曾经的管理困境。

清河街道安宁里北区1号、2号楼始建于上世纪90年代,2019年随市属国企非经营性资产移交后,物业服务长期未能匹配居民需求,停车秩序混乱、公共区域杂草丛生、连廊存在安全隐患等问题接踵而至。

“健身器材分布杂乱,地面还总积水,老人小孩走路都得踮着脚。”物管会成员李俊珍回忆道。

面对困局,安宁里社区党委以“听民声”为第一步,通过电话征询、入户走访、楼门长座谈会等方式敲开居民心门。“153户里117户参与调研,89.74%的居民支持引入市场化物业。”社区党委书记曲春平拿出调研数据表示,“但也有居民觉得‘多年不缴费也能维持’,面对这类住户,我们挨家挨户算‘明白账’,从房产增值到消防通道畅通,拿事实说话。”

居民刘春玲对此深有感触:“刚开始小区空地杂草丛生,夏天蚊子特别多。物业和居委会开会商量改造时,我抱着‘试试看’的心态提了建议,没想到真被采纳了。”

2023年8月,在街道支持下,新通物业启动应急试运行,短短一个月,投诉量从上百件骤减至个位数。“看着工人平整路面、划停车位,我们就知道这事靠谱!”居民王贵钟说。

多方协商聚智慧

“小区规划车位450个,实际车辆超1000辆。”新通房产总经理马广军坦言。面对停车难这块硬骨头,社区召开了10余场居民议事会,让车主代表、物业、居委会三方协商。

“我们提出立体车位方案时,有居民担心噪声,就拉着设计院到现场测算;有人嫌选号流程复杂,就改成‘线上+线下’双轨制。”马广军介绍,“目前,居民陆续在报名申请车位,物业通过与政府、居委会、街道协调,今年将在南区1号楼建立体停车位,能建80个左右,以缓解停车难问题。”

健身区改造之初,小区银发族希望拓宽消防通道,年轻父母则想保留儿童活动空间,双方争执不下。社区启用“内缩一米”工作法,组织居民实地丈量。

“消防通道拓宽后,急救车能顺畅通过;活动区缩减一米,仍能放下两组健身器材。”曲春平说,最终方案既保障了生命通道,又保留了活动空间,如今这里成了“邻里社交场”。

居民王贵钟每天都来打乒乓球,他开心地告诉记者:“加了防护网更安全,器材也全乎,晒太阳锻炼两不误。”

连廊改造同样凝聚着协商智慧。“以前钢筋裸露,刮风时铁皮哐当响,老人都绕着走。”李俊珍指着焕然一新的连廊,“我们开了五六次设计会,居民建议加装防滑地砖、增加休憩座椅,现在成了雨天遛弯的好去处。”

从停车到健身,从连廊到晾晒区,每次改造都历经“提案—讨论—修订—实施”的闭环。居民代表相天平感慨:“现在晾衣区整齐划一,再也不用抢绳子了,这才是家该有的样子。”

居民成治理“主角”

“这场改造不是简单换物业,而是治理逻辑的重塑。”曲春平总结道,北区1、2号楼作为清河街道首个非经资产物业市场化试点,验证了“党建引领+民主协商”的生命力。如今,小区不仅解决了停车、健身等硬件问题,更培育了“大家商量着办”的社区文化——物管会每月召开联席会,居民通过“线上议事群”随时提诉求。

谈及未来规划,曲春平告诉记者,社区正筹划打造“城市花园社区”,借鉴北区经验,打破军休所15-17号楼的物理边界,实现区域融合共治。“让每个居民都成为治理主角,把‘安心家园’的故事续写下去,这才是‘大家商量着办’的真正意义。”

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